Otomotiv sektörü kredi musluklarının kısılmasından şikâyetçi

Kredi daralması iç pazarda satışları vururken, “daha fazla sıkılaşmaya gideceğiz” mesajı araba bölümünü endişelendirdi. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, “1.5 milyon TL olan bir araç için azamî 250-300 bin lira kredi veriliyor. Bu açıdan, kredilerin daha fazla kısılmasına ihtiyaç olup olmadığına bakmakta yarar olacaktır” dedi.

Otomotiv sektörü zor bir yılın son çeyreğine adım attı. Artan kur ve enflasyon tesiriyle yatırım emelli yapılan satışlar iki ay öncesine kadar sürat kazanırken, Ağustos 2023 itibarıyla rekor satışlar geride kalmaya başladı. 

Enflasyonu düşürmek için tüketimi kısan ekonomi yönetimi sert faiz artışlarıyla birlikte ekonomik görünümü dengelemeye çalışıyor. Bu süreçte kredi kanalları kısılmaya başlarken, gerçek ihtiyacı olanların bile arabaya ulaşması gitgide zorlu hale geliyor.

Neredeyse en ucuz arabanın liste fiyatı 1 milyon liraya ulaştı. Bunu krediyle almak isteyen tüketici yarısına bile kredi bulamıyor. Otomotiv sektörü temsilcileri durumdan şikayetçi.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), geçen hafta Hazine Bakanı Mehmet Şimşek’in açıklaması üzerine açıklamalar yaptı.

Karar gazetesinin haberine göre; ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, ekonomik yol haritasının desteklenmesinin büyük bir değer taşıdığının altını çizerek, krediye ulaşım konusundaki görüşlerini paylaştı. Bozkurt, “Kredilerin daha da kısılması konusunu değerlendirdiğimizde, olağan pazar şartlarında ferdi müşterilerin yüzde 70’i kredi kullanarak araç almaktaydı.

Geldiğimiz noktada bu oranın yaklaşık yüzde 20-25 oranlarına gerilediğini gözlemlemekteyiz. Bununla birlikte kredi kullanan müşterilerin de, ortalama 1.5 milyon TL olan bir araç için azamî 250-300 bin lira kredi kullanabildiğini görmekteyiz. Bu açıdan, kredilerin daha fazla kısılmasına ihtiyaç olup olmadığına bakmakta yarar olacaktır” dedi.

“Pazarın 700 bin adetlerin altına inmemesi önemli”

Bozkurt atılan bu atak üzerine şöyle konuştu: “Şu anda içinden geçtiğimiz süreçte, en büyük ve en çok önemli meselemiz enflasyon olarak öne çıkıyor. Enflasyonla mücadelede ise öncelik cari açık konusuna tahlil bulmaktır. O nedenle, akla ilk gelen müdahalenin ‘iç tüketimin düşürülmesi’ olması da epeyce anlaşılabilir bir durumdur.“

Pazardaki daralmayı değerlendiren Ali Haydar Bozkurt, mevcut yatırımlara dikkat çekerek: “Toplam pazarın 700 bin adetlerin altına inmemesi ehemmiyet arz etmektedir. Aksi takdirde sistem kendi kendini taşımakta zorlanabilecek, istihdam kayıplarına kadar gidebilecek öteki olumsuz sonuçları da beraberinde getirebilecektir.

Enflasyon ve cari açıkla mücadele açısından takip edilecek mali disiplinin gerekli olduğunu düşünüyor ve bunu sonuna kadar destekliyoruz. Fakat toplam otomotiv pazarının 700 bin adedin altına inmemesi ismine, kredi konusunda kişisel ve kurumsal müşteriler açısından da istikrarları doğru bir noktada tutmamız gerekmektedir.“