Opel Mokka Elektrik menzil artırdı

Opel Mokka Elektrik, yeni 54 kWsa batarya ile WLTP normuna göre 327 kilometre yerine emisyonsuz 403 kilometreye kadar yol kat edebilecek.

Bu geliştirmeyle modelin menzili yüzde 23 artarken, enerji tüketimi 100 kilometrede 15,2 kWsa’e (WLTP) düştü. Mokka Elektrik 115 kW/156 hp güç ve 260 Nm tork üreten elektromotoruyla öne çıkıyor.

Daha fazla güce ve daha uzun menzile sahip Mokka Elektrik, Opel‘in elektrikli atılımını ve elektrikliye geçiş konusundaki istikrarına dikkat çekiyor. Hafif ticari araç ürün gamının tamamı dahil olmak üzere yeni olarak on iki elektrikli Opel modeli satışa sunuluyor. Marka, 2024 yılına kadar her modelinin bir elektrikli versiyonunu piyasaya sunacak ve 2028 yılına kadar Opel, Avrupa’da tamamen elektrikli bir marka haline gelecek.

“Mokka Elektrik artık daha güçlü ve daha verimli”

Opel CEO’su Florian Huettl yapmış olduğu değerlendirmede, “E, yerini Elektrik’e bırakıyor. Yeni son ek ile Opel Mokka’nın daha fazla elektrikli sürüş keyfi sunduğunun altını çiziyoruz. Mokka Elektrik segmentinde gibi olmayan bir elektrikli araç. Kompakt SUV’umuz pazara sunulduğu günden bu yana bahadır ve yalın tasarımı, özgün karakteri ve günlük kullanım özellikleriyle insanları etkiledi. Yeni bir elektromotor ve daha büyük bir batarya ile Mokka Elektrik artık daha güçlü, daha verimli ve kullanıcısına daha uzun bir menzil sunuyor. Bununla birlikte Opel’in ‘Greenovation’ yaklaşımını en iyi şekilde yansıtıyor” dedi.

Mokka, yeni marka yüzü olan Opel Vizör ile yollara çıkan ilk Opel olmakla kalmadı, aynı vakitte tamamen dijital Pure Panel kokpiti kullanan ilk Opel de oldu. Buna ek olarak, satışa çıktığı ilk andan itibaren tamamen elektrikli güç-aktarma sistemine ve verimli içten yanmalı motorlara sahip ilk Opel oldu. Böylelikle müşterilere gereksinimlerine en uygun güç-aktarma seçeneğini seçme özgürlüğü de sağladı. Bu seçim yüklü olarak elektrikliden yana oldu. Kasım ayında, Almanya’daki tüm Mokka müşterilerinin en az yüzde 65’i, artık daha da uygunlaşan yerel olarak emisyonsuz, batarya elektrikli modeli seçti.

Hem il içi hem de uzun seyahatler için

WLTP normuna göre 403 kilometreye varan menzil, bugüne sunulan menzile kıyasla yüzde 23 daha fazla. Bundan Ötürü ister il içi olsun, isterse de uzun seyahatler günlük kullanıma uygun ve çok istikametli bir elektrikli sürüş keyfi manasına da geliyor. Enerji, yeni 54 kWsa lityum-iyon bataryada depolanıyor. Mühendisler, batarya verimliliğine büyük ehemmiyet verdiler. Böylelikle kompakt batarya boyutuyla örnek bir sürüş menzilini kullanıcılara sundular.

Tüm tamamen elektrikli Opel modellerinde olduğu gibi, Mokka Elektrik’in 54 kWsa kapasiteli bataryası gövde altında yer alıyor. Böylelikle yolcu ya da bagaj alanından ödün vermek gerekmiyor. Arabanın yük merkezini aşağıya çeken batarya yerleşimi sayesinde Mokka Elektrik, başarılı yol tutuş özellikleri sunarken güvenlik ve sürüş keyfini de artıyor. 115 kW/156 hp güç ve gaz pedalına ilk dokunma anından itibaren kullanıma sunulan 260 Nm tork ile Mokka Elektrik, süratli bir ivmelenme sağlıyor ve 10 (en yeni dataya göre 9 saniyede) saniyenin altında 0’dan 100 km/s sürate ulaşıyor. Azamî suratı ise elektronik olarak 150 km/s ile sonlandırıldı.

Üç farklı sürüş modu

Mokka Elektrik kullanıcısı, o anki sürüş tercihine bağlı olarak Eko, Olağan ve Spor olmak üzere üç sürüş modu ortasından seçim yapabiliyor. Elektrikli SUV, Eko modunda menzil odaklı bir yaklaşımla en yüksek enerji verimliliği ile hareket ediyor. İleri teknolojili rejeneratif fren sistemi sayesinde Mokka Elektrik, yavaşlama ya da fren anında enerjiyi geri kazanabiliyor. Böylelikle elektromotor momentumu elektrik gücüne dönüştürüyor. Şoför şanzımanı B modunda kullandığında, geri kazanım ve fren torku artıyor. Ayrıyetenkompakt SUV şarj ihtiyacında, 54 kWsa batarya 100 kW DC şarj istasyonunda yaklaşık 30 dakikada yüzde 80’e kadar şarj edilebiliyor. Mokka Elektrik standart olarak süratli şarj fonksiyonuyla donatılıyor. Doğru akım dışında, Opel şoförleri 11 kW entegre şarj aygıtı ile üç fazlı alternatif akım duvar tipi şarj modülü ya da ev tipi priz için uygun bir kablo ile de şarj edebiliyor.