Bakan Uraloğlu: Kendisinin ya da eşyasının elle aranmasını kabul etmeyen yolcu uçağa kabul edilmeyecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivil Havacılık Kanunu’nda değişiklik öngören kanun teklifiyle ilgili “Kanun taslağına göre havalimanı girişlerinde tüm yolcular aygıtla aranacak. Aygıtla aranmanın yetersiz kaldığı durumlarda elle arama yapılacak. Kendisinin ya da eşyasının elle aranmasını kabul etmeyen yolcu uçağa kabul edilmeyecek” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın ve bağlı, ilgili ve bağlı kurum ve kuruluşlarının gereksinimleri dahilinde hazırlanan Sivil Havacılık Kanunu’nda değişiklik öngören kanun teklifinin TBMM’ye sunulduğunu belirtti. Bu Husus İle ilgili yazılı açıklama yapan Uraloğlu, şunları kaydetti:

“Kanun teklifi taslağına göre havalimanı girişlerinde tüm yolcular aygıtla aranacak. Aygıtla aranmanın yetersiz kaldığı durumlarda elle arama yapılacak. Kendisinin ya da eşyasının elle aranmasını kabul etmeyen yolcu uçağa kabul edilmeyecek. Yeniden yapılan düzenlemeyle havacılık güvenliği ile sınırlı olmak üzere özel güvenlik çalışanı genel kolluk nezaretinde eşya, bagaj ve kargolarda arama yapabilecek.

“Avrupa Birliği Emisyon Ticaret Sistemi genişletilecek”

Önümüzdeki süreçte deniz nakliyatını etkileyecek en çok önemli bahislerden bir tanesi de Avrupa Birliği Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) olacak. Avrupa Birliği son aldığı kararla ETS sistemini denizcilik dalından kaynaklanan taşıma emisyonlarını da kapsayacak şekilde genişletecek. Avrupa Birliği ETS düzenlemesi Avrupa Ekonomik Alanı ile bu alanın dışında kalan limanlar arasındaki seferlerde üretilecek olan emisyonlardan elde edilecek gelirin yüzde 50’sini almayarak diğer ülkenin tasarrufuna bırakacak.

“Dünya deniz ticaretinde rekabet gücümüz artarak devam ettirilecek”

Bu noktada uluslararası ve bölgesel karbon fiyatlandırma uygulamalarından toplanan gelirlerin ülkemiz tarafından en verimli şekilde kullanılması büyük ehemmiyet arz ediyor. Bu nedenle, emisyon fiyatlandırma sisteminin ülkemizde kurulması durumunda mütekabiliyet temeline göre toplam üretilen emisyonlardan alınacak gelirin belirlenecek bir ölçüsünün ülkemizce alınması sağlanarak buradan elde edilecek gelir ile Türk deniz ticaret filosunun yenilenmesi ya da dönüştürülmesi sağlanacak. Bu sayede, dünya deniz ticaretinde rekabet gücümüz artarak devam ettirilecek.

Özel gelir ve ödeneklerin kullanımına ilişkin metot ve asıllar Cumhurbaşkanımız tarafından belirlenecek. Uygulama kapsamına alınacak gemilerin cinsi, sefer bölgesi, tonajı, gemilerden alınacak emisyon bedeli oranları, emisyonların izlenmesi, raporlanması ve doğrulanmasına ilişkin metot ve asıllar yeniden Cumhurbaşkanımız tarafından çıkarılacak yönetmelikle belirlenecek. Düzenlemeyle 4922 sayılı kanunu yeterince halihazırda fiziki olarak yapılan limanlara giriş ve çıkış süreçleri, dijital olarak sunulan dokümanlar üzerinden yapılabilecek.”