İran'da Devrim Muhafızları, İranlı üst düzey yetkililere yönelik "hedefli suikastların" sürmesi halinde misilleme olarak Çarşamba akşamından itibaren bölgede faaliyet gösteren önde gelen Amerikan şirketlerini hedef alacaklarını duyurdu. Fransız ...
01.04.2026
0
İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, ABD’nin İran’a yönelik olası kara harekatına ilişkin, "Her türlü kara harekatına karşı koymaya hazırız. Umarız düşman bu hesap hatasını yapmaz" dedi. Arakçi, Donald Trump'ın Özel Temsilcisi Steve Witkoff’tan ...
01.04.2026
0
ABD Başkanı Donald Trump, Tahran’a büyük bir saldırı düzenlendiğini, çok sayıda İranlı askeri liderin öldürüldüğünü ileri sürdü. ABD Başkanı Donald Trump, bugün yaptığı açıklamada, İran’ın başkenti Tahran'a büyük bir saldırı gerçekleştirildiğini ...
05.04.2026
0
Almanya Başbakanı Friedrich Merz'in, ülkedeki 900 binden fazla Suriyelinin yüzde 80'inin 3 yıl içinde vatanlarına döneceğine ilişkin açıklaması tepkiyle karşılandı. Suriye Cumhurbaşkanı Ahmed Şara'nın Almanya'ya yaptığı ziyaret sırasında, Merz'in ...
01.04.2026
0

Güney Kore’de 179 kişinin öldüğü Jeju Air faciasında yolcuların kurtulma ihtimali olduğu ortaya çıktı

Güney Kore’de 179 kişinin öldüğü Jeju Air faciasında yolcuların kurtulma ihtimali olduğu ortaya çıktı

Güney Kore’de 179 kişinin öldüğü Jeju Air faciasında yolcuların kurtulma ihtimali olduğu ortaya çıktı
Yayınlama: 10.01.2026
2
A+
A-

Güney Kore’de Ulusal Meclise sunulan raporda, Jeju Air’e ait uçağın Aralık 2024’te iniş takımlarının açılmaması ve duvara çarpması sonucu 179 kişinin hayatını kaybettiği kazada “bütün yolcuların hayatta kalabilme ihtimali” olduğu ortaya çıktı.

The Korea Herald gazetesinin haberine göre, ana muhalefetteki Halkın Gücü Partisinden (PPP) milletvekili Kim Eun-hye, Güney Kore havacılık tarihinin en ölümcül felaketi olarak kabul edilen “Jeju Air” kazasına ilişkin raporun bazı detaylarını paylaştı.

Simülasyon görselleriyle​​​​​​​ desteklenen raporda, pistin sonunda yer alan ve aletli iniş sisteminin kurulu olduğu bölümü destekleyen beton duvarın bulunmaması veya darbe anında yıkılacak şekilde tasarlanmış olması halinde, tüm yolcuların muhtemelen hayatta kalabileceği sonucuna varıldı.

Simülasyonlar, pist boyunca sürüklenerek beton duvara çarpan uçağın, düz zeminde gitmesi durumunda herhangi bir çarpışma meydana gelmeden kendiliğinden duracağını gösterdi.

Belgeler, düz zeminde sürüklenen uçağın durma noktasına gelmeden 630 metre daha ilerleyeceğini ve böylelikle yolcuların kurtarılabilme ihtimali olduğunu ortaya koydu.

Güney Kore Arazi, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı da Meclise yaptığı açıklamada, uçağın çarptığı bariyerin “havalimanı güvenlik standartlarına uymadığını” bildirdi.

Kaza

29 Aralık 2024’te Bangkok-Muan rotalı, Boeing 737-800 model tek koridorlu “Jeju Air 7C2216” sefer sayılı uçağın iniş takımları, Güney Kore’nin Muan şehrinde iniş esnasında açılmamıştı.

6 mürettebat ve 175 yolcunun bulunduğu uçak, Muan Uluslararası Havalimanı pistine indikten sonra kontrolden çıkıp duvara çarpmış ve 179 kişi hayatını kaybetmişti.

Ulusal İtfaiye Teşkilatına göre, sadece 30’lu yaşlarda bir kadın ve 20’li yaşlarda bir erkek mürettebat hayatta kalmıştı.

Yetkililer, kazanın uçağın iniş takımlarındaki arızadan kaynaklandığını belirterek, ilk seferde iniş takımları açılmayan uçağın, ikinci seferde zorunlu iniş sırasında kaza yaptığını bildirmişti.

Güney Kore havacılık tarihinin en ölümcül felaketi kabul edilen kaza sonrasında ülkede 7 günlük ulusal yas ilan edilmişti.

Bir Yorum Yazın

Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.