Honda ve JAXA dolanımlı yenilenebilir enerji sistemi için anlaştı

Honda ile Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA), uzayda hayat çalışmaları kapsamında elektrik sağlamak gayesiyle sirkülasyonlu yenilenebilir enerji sistemi için ortak araştırma ve geliştirme mukavelesi imzaladı.

Sözleşmeye göre Honda, JAXA tarafından 31 Mart 2024 tarihine kadar konsept çalışmaları yürütmek ve erken aşama prototipi olan ‘breadboard’ modelini geliştirmek üzere görevlendiriliyor. Mukavelenin ana konusu olan ve Honda mühendisleri tarafından tasarlanan dolanımlı yenilenebilir enerji sistemi; suyu elektrolize etmek için güneş gücünü kullanarak oksijen ve hidrojen üreten ‘yüksek ayrıştırma basınçlı su elektroliz sistemi’ ile oksijen ve hidrojenden elektrik ile su üreten ‘yakıt hücresi sistemini’ birleştiriyor. 2020 yılının son çeyreğinde Honda ile JAXA arasında imzalanan iş birliği muahedesinin akabinde Honda sirkülasyonlu yenilenebilir enerji sisteminin Ay yüzeyinde kullanımı için araştırmalarını sürdürüyor. Bu çalışmaların devamı niteliğinde de yeni bir Ar-Ge kontratı imzalanarak bu mevzu ile ilgili çok önemli bir adım atıldı.

Dolaşımlı yenilenebilir enerji sisteminin kullanımı

Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA) liderliğinde Artemis Programı, önümüzdeki 10-15 yılı kapsayacak şekilde Ay’da robotik ve beşerli bir yüzey keşif araştırması yapmayı planlıyor. İnsanların Ay’da uzun müddetli keşif için kalabilmeleri için öncelikle Ay’da gezinen araçları çalıştıracak ve insanların araçların içinde yaşamasını sağlayacak elektriğe ihtiyaç duyuluyor. Bu hususta güneş gücü ile geceleri enerji gereksinimini karşılamak risk yaratırken; diğer alternatif olan ikincil piller için de çok sayıda pili Dünya’dan Ay’a taşımak büyük bir maliyet getiriyor. Bu kapsamda tahlil olarak kompakt ve hafif olduğu için çalışmalarda kullanılmak üzere Honda’nın geliştirdiği sirkülasyonlu yenilenebilir enerji sistemi, ay yüzeyinde elektrik sağlamak için potansiyel araç olarak seçildi.

Honda mühendisliği ile tasarlanan ‘dolaşımlı yenilenebilir enerji sistemi’

Honda’nın geliştirdiği ‘yüksek ayrıştırma basınçlı su elektroliz sistemi’ ile ‘yakıt hücresi sistemini’ birleştiren dolanımlı yenilenebilir enerji sistemi, güneş gücü ve suyu kullanarak daima olarak oksijen, hidrojen ve elektrik üretiyor. Yüksek basınçlı su elektroliz sistemi, Ay yüzeyinde gündüzleri güneş gücünden üretilen elektriği kullanırken; tanklarda depolanan oksijen ve hidrojeni üretmek için suyu elektrolize ediyor. Geceleri ise yakıt hücresi sistemi sayesinde depolanan oksijen ve hidrojen kullanılarak insanların ömür alanları için elektrik üretimi sağlanıyor. Kompakt bir yapısı olan yüksek ayrıştırma basınçlı su elektroliz sistemi, benzerlerinden farklı olarak hidrojeni sıkıştırmak için bir kompresöre ihtiyaç duymuyor. Diğer yandan sirkülasyonlu yenilenebilir enerji sistemi, aynı ölçüde enerjiyi depolamak için ikincil bir bataryadan daha küçük bir kütleye ihtiyaç duymasıyla öne çıkıyor. Honda’nın sirkülasyonlu yenilenebilir enerji sisteminin bu temel özellikleriyle uzay nakliyeciliğinde en büyük zorluklardan biri olan yük kapasitesinin ve kütlenin azaltılması için katkıda bulunması hedefleniyor.

Dolaşımlı yenilenebilir enerji sisteminin kullanım alanları

Dolaşımlı yenilenebilir enerji sistemi, elektriğin yanı sıra su ve güneş gücü olduğu sürece oksijen ve hidrojen de üretebiliyor. Honda, bu sistem ile Ay’da keşif misyonundaki insanlar için üretilen oksijenin ve Ay’da kullanılacak uzay araçları için yakıt olarak hidrojenin kullanılacağını varsayıyor. Bunların yanı sıra dolanımlı yenilenebilir enerji sistemi Dünya’daki su kaynaklarından ve güneş gücünden yararlanarak elektrik üreten karbon-nötr bir enerji tedarik sistemi olarak da kullanılabilir.

İnsanlığın ortak yararına odaklanan ve uzun yıllardır hidrojen teknolojilerinin geliştirilmesi için çalışmalar yürüten Honda, uzay çalışmalarının ilk amacı olarak dolanımlı yenilenebilir enerji sisteminin araştırma ve geliştirme çalışmalarını sürdürecek. Honda, 2002 yılında yakıt hücreli araçların kiralama yoluyla satışına başlayan dünyadaki ilk şirket oldu. Buna ek olarak Honda, yüksek ayrıştırma basınçlı su elektroliz sistemini kullanarak akıllı hidrojen istasyonları kurulması ve geliştirilmesi konusunda da çalışmalarını sürdürüyor. Honda ile JAXA arasında imzalanan kontrat kapsamında da Honda’nın bugüne kadar geliştirdiği hidrojen teknolojileri kullanılarak dolanımlı yenilenebilir enerji sisteminin hayata geçirilmesine odaklanılacak. Bu kapsamda çalışmalardan alınan geri bildirimleri kullanarak Honda’nın 2050 karbon nötr gayelerini gerçekleştirmesi amaçlanıyor.