İETT Genel Müdürü İrfan Demet isyan etti: Motorine ödenen vergilerle 5 yılda filonun tamamı yenilenirdi!

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin kasım ayı olağan toplantısında artan akaryakıt fiyatlarına sitem eden İETT Genel Müdürü İrfan Demet, “İETT’nin motorin masraflarının, 3.5 milyar TL’lik yüzde 36’sının ÖTV ve KDV. Motorine ödenen vergilerle İETT bir yılda 500 adet, 5 yılda ise filonun tamamını yenileyebilirdi” dedi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) kasım ayı olağan toplantılarının ikincisi dün İBB Merkez Binası Meclis Salonu’nda yapıldı. Toplantıda, İETT’nin 2024 yılı bütçe ve performans programı ve sekiz ilçe belediyesinin 2024 yılı mali bütçeleri görüşüldü. İlçe belediyelerinin bütçe görüşmelerinin akabinde İETT Genel Müdürü İrfan Demet, İETT’nin “2024 yılı Bütçe ve Performans Programı” sunumunu yaptı. Cumhuriyet’in aktardığına göre, İETT’nin her yıl yolcu sübvansiyon oranın arttığını belirten Demet, şu bilgileri paylaştı:

“2018 yılında 1.7 milyar TL olan sübvansiyon oranı 2023 yılında 16.8 milyar TL’ye çıktı. 2018 yılında 1 litre motorin fiyatı, 5.50 TL olurken 2023 yılında bu oran 37.50 TL’ye çıktı. İETT’nin motorin masraflarının, 3.5 milyar TL’lik yüzde 36’sının ÖTV ve KDV. Motorine ödenen vergilerle İETT bir yılda 500 adet, 5 yılda ise filonun tamamını yenileyebilirdi.”

İETT Genel Müdürlüğü’nün 2024 bütçesini 29 milyar 400 milyon TL olarak belirlediklerini dile getiren Demet, akaryakıt ve diğer maliyet artışları nedeniyle beklenen gelir bütçesinin 20 milyar 400 milyon TL olacağını, finansman açığının ise 9 milyar lirayı bulacağını açıkladı. Sunumun akabinde 29.4 Milyar TL’lik İETT bütçesi kabul edildi.