İGA: İstanbul Havalimanı muhtemel sarsıntıya hazır, havalimanı yapılmadan evvelki jeolojik yapı değiştirildi

İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA’nın Planlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı İsmail Hakkı Polat, İstanbul Havalimanı’nın inşa edildiği yerin güçlendirildiğini ve tüm tasarım süreçlerinin zelzeleye uygun gerçekleştirildiğini söyledi. Polat, havalimanı yapılmadan evvelki jeolojik yapının değiştirildiğini ve mümkün sarsıntı yükleri dahil havalimanı operasyonlarına uygun hale getirildiğinin altını da çizdi.

İGA’dan yapılan açıklamada, İstanbul Havalimanı’nın tüm tasarım süreçlerinin sarsıntıya uygun gerçekleştirildiği ve muhtemel İstanbul sarsıntısına de hazır olduğu bildirildi.

İstanbul Havalimanı için farklı mecralarda kimi değerlendirmeler yapıldığı belirtilirken, mümkün sarsıntı senaryolarının İstanbul Havalimanı’nda planlanan tüm tesis ve yapılara olası tesirlerinin, 2015 yılındaki tasarım kademelerinde dikkate alındığı vurgulandı.

“Sismik tehlike değerlendirmesi yapıldı”

Açıklamada, “Bu hedefle Mayıs 2015 tarihli İstanbul Havalimanı Sismik Tehlike Raporu hazırlatan İGA, bu süreçte Boğaziçi Üniversitesi Zelzele Mühendisliği Ana Bilim Kolu Onursal Profesörü Mustafa Erdik, Sarsıntı Güçlendirme Derneği (DEGÜDER) Yönetim Kurulu Başkanı Sinan Türkkan ve Özyeğin Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Kurucu Kısım Başkanı Prof. Dr. Atilla Ansal öncülüğünde, ulusal ve uluslararası bir ekip ile birlikte çalıştı. Söz konusu raporda, sarsıntı tehlikesi için kaynak faylarda oluşabilecek herhangi bir sarsıntının olası tesirlerinin belirlenmesi amaçladığı ile sahaya has sismik tehlike değerlendirmesi yapıldı; yer ve binaların dizaynlarında kullanılacak sarsıntı yükleri İstanbul Havalimanı özelinde tespit edildi” denildi.

Polat: Havalimanı yapılmadan evvelki jeolojik yapı değiştirildi

Açıklamada İGA İstanbul Havalimanı Planlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Polat’ın görüşlerine de yer verildi.

Polat, ‘475 yıllık tekerrür müddetli DD2* depremi’ tesirinde İstanbul Havalimanı’nın kesintisiz hizmet verme prensibiyle tasarım ve inşaatının tamamlandığını ifade ederek, “Kriterimiz, İGA İstanbul Havalimanı’nın beklenen İstanbul zelzelesi sonrasında hiç hasar görmemesi ve kesintisiz kullanım prensibinin işlemesi üzerine kuruldu. Beklenen İstanbul sarsıntısının meydana gelmesi halinde, terminal, hava trafik kule, enerji merkezi, ARFF istasyonları dahil tüm binalarımız ve hava tarafı ‘pist-apron-taksi yollarında, operasyonların aksamayacağı şekilde, sarsıntı modellemelerimiz çerçevesinde, tasarım ve inşaat çalışmalarımızı gerçekleştirdik” sözlerini kullandı.

Polat, havalimanı yapılmadan evvelki jeolojik yapının değiştirildiğini ve muhtemel sarsıntı yükleri dahil havalimanı operasyonlarına uygun hale getirildiğinin altını da çizdi.