OSD Başkanı Eroldu: İthal minibüs ve otobüs de servis şartına tabi olsun

Ticaret Bakanlığı’nın Resmi Gazete’de yayımlanan kararıyla, bu yılın başında yürürlüğe giren “Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Tebliğ”in kapsamını genişletti. Bildiriyle, Çin ve Japonya benzeri AB ile serbest ticaret muahedesi bulunmayan ülkelerden ithal edilen elektrikli araçlar için “7 bölgede 20 yetkili servis” bulundurma zaruriliği kapsamına, şarj edilebilir hibrit ve eşya taşımaya mahsus ticari araçlar da dahil edildi. Kararın yerli üretimi destekleyeceğini belirten Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, yolcu taşımaya mahsus ticari araçların da bu kapsama alınmasını beklediklerini söyledi.

Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Bildiri’de Değişiklik Yapılmasına Dair Bildiri, evvelki günlerde Resmi Gazete’de yayımlandı.

OSD Başkanı Cengiz Eroldu, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, 31 Aralık 2023 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanarak 1 Ocak 2024’de yürürlüğe giren “Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Tebliğ” ile Avrupa Birliği (AB) ve Türkiye arasında Serbest Ticaret Muahedesi olmayan ülkelerden ithal edilen elektrikli arabalara ithalat aşamasında “İzin Belgesi” alınması mecburiliği getirildiğini hatırlattı.

İzin evrakı için gerekliliklere değinen Eroldu, “İzin evrakı düzenlenebilmesi için 7 coğrafik bölgede en az 20 yetkili servis istasyonunun ithalatçının kendisi tarafından kurulmuş olmasının belgelendirilmesi, elektrikli araç bakım tamirinden sorumlu bireylerin yeterlilik evrakına sahip olması, ithalatçı firmanın Türkiye’de en az 40 çalışana sahip davet merkezi kurması benzeri zorunluluklar getirilmişti” tabirlerini kullandı.

Eroldu, yeni bildiri ile kapsama giren araç grubunun genişletildiğini ifade ederek, daha önce yalnızca elektrikli arabaları kapsayan düzenlemeye, haricen şarj edilebilen hibrit arabaların yanı sıra elektrikli ve haricen şarj edilebilen hibrit eşya taşımaya mahsus ticari araçların da dahil edildiğine dikkati çekti.

“Otomobil pazarında yerli araç hissesinin korunması/geliştirilmesi açısından da olumlu tesir yaratacak”

Özellikle son yıllarda ülkelerin rekabetçiliklerini korumak ve yerel tüketicinin güvenliğini tahsis etmek üzere dünya genelinde birçok önlemin devreye alındığı gözlemlediklerini dile getiren Eroldu, şunları kaydetti:

“Ticaret Bakanlığımız tarafından yayımlanarak 1 Ocak 2024’te yürürlüğe giren ve kapsamı genişletilen bildirisi, ülkemiz tüketicisinin korunması, hizmet kalitesinin sağlanması, otomotiv sanayiinin rekabetçiliğinin gözetilmesi ve ekonomimiz açısından olumlu kıymetlendiriyoruz. Araba pazarında geçmişte yüzde 40’a ulaşmış olan yerli araç hissesinin yüzde 25’e kadar gerilediği günümüzde, bu düzenleme araba pazarında yerli araç hissesinin korunması/geliştirilmesi açısından da olumlu tesir yaratacaktır.”

“Ticari araçların da düzenleme kapsamına alınması değerlendirilmeli”

Eroldu, Türkiye’nin ticari araç üretiminde dünya çapında çok önemli oyuncular arasında yer aldığını bildirdi. Söz konusu üretimde Türkiye’nin Avrupa Birliği ülkeleri arasında bu sene birinci sıradan ikinci sıraya gerilediğini ve dünyada 9. sırada yer aldığını anımsatan Eroldu, şu bilgileri paylaştı:

“Ticari araçların adetsel ihracatımız içindeki hissesi yüzde 35, ticari araç pazarındaki yerli araç hissesi ise yaklaşık yüzde 40 düzeyinde. Son periyotta otomotiv dış ticaret istikrarındaki araba grubu kaynaklı bozulmanın, ticari araç üretimimizin pozitif tesiri ile desteklendiği çok önemli bir gerçek. Tüm bu nedenlerle, Ticaret Bakanlığımız tarafından yayımlanan bildirim kapsamına eşya taşımaya mahsus ticari araçların da uygulamaya eklenmiş olmasını ülkemiz ekonomisi açısından çok önemli görüyoruz. Ayrıyeten eşya taşımaya mahsus ticari araçların yanı sıra önümüzdeki periyotta yolcu taşımaya mahsus ticari araçların da düzenleme kapsamına alınmasının değerlendirilmesini çok önemli buluyoruz.”